Внедорожник GV80 от Genesis
Бренд прогнозировал о выпуске внедорожника еще в 2017году. Новый Genesis GV80 фактически одного класса с BMW X5 иMercedes-Benz GLE. Корейский автомобиль 4945 мм в длину, 1975 мм вширину и 1715 мм в высоту. Размеры колесной базы – 2955мм.
Дизайном внедорожника занимались специалисты изКореи, США и Германии. В частности, поразительные двойные фары ужеможно увидеть на седане G80. Стальной корпус, а двери, крышкакапота и дверца багажника изготовлены из алюминия. GV80 это перваякорейская машина с размером колеса в 22 дюйма. Однако такой диаметрколеса установлен на самой дорогой версии. Вариации подешевле будутоснащаться 19-ти или 20-ти дюймовыми колесами. Кстати, директоромпо дизайну Hyundai, Kia-Automotive и Genesis с 2016 года являетсяЛюк Донкерв. Бельгиец ранее отвечал за дизайн Bentley, а такжеSkoda, Seat, Audi и Lamborghini и известен вполне прогрессивнымдизайном. Hyundai Kona стала его первой дизайнерской работой длякорейцев.
Интерьер также похож на дизайн седана. Рулевоеколесо с двумя спицами и изобилие горизонтальных очертаний. Напанели за рулем расположен 12,3-дюймовый дисплей с датчиками, поцентру – широкоэкранный дисплей мультимедийной системы(14,5-дюймовый), а также автомобиль будет снабжен набирающейпопулярность разработкой – проектирующей информацию прямо налобовое стекло. По правую сторону от водителя установленаспециальная сенсорная панель, способная распознавать рукописныйтекст. С помощью нее можно легко делать заметки. Genesis GV80 можетбыть пятиместным, а за дополнительную плату – семиместным, с тремярядами сидений.
Первые Genesis GV80 были выпущены стурбодизельным двигателем с шестью цилиндрами. Агрегат объемом втри литра вырабатывает 278 л.с. и 588 Нм. Позднее будут выпускатьсяверсии с бензиновыми турбодвигателями, имеющие объем 2,5 и 3,5литра. По еще неподтвержденным данным, они смогут вырабатывать 300и 380 л.с. Как и G80, GV80 построен на заднеприводной платформе,которую также опционально можно будет заменить на полный привод.Возможны вариации 3,8-литровый V6, 5,0-литровый V8 и 3,3-литровыйV6 с двойным зарядом на старте. Восьмицилиндровый двигательустанавливается совместно с гибридным приводом. Также вполневероятно, что для Европы будет использован четырехцилиндровыйтурбированный бензиновый двигатель мощностью 255 л.с., а такжедизель мощностью 200 л.с. Вариант трансмиссии – толькоавтоматическая восьмиступенчатая.
Уже сейчас Genesis GV80 можно заказать в ЮжнойКорее с дизельным двигателем. Заднеприводную версию можноприобрести за 55000$, а полноприводную от 60000$. К сравнению,внедорожник Hyundai Palisade на корейском авторынке стоит от 32 до40 тысяч $. Поставки в другие страны предвидятся до лета 2020 года.Бренд Genesis теперь официально доступен в Соединенных Штатах,Канаде, России, Австралии и на Ближнем Востоке, а в скором временибудет запущен в Европе и Китае.
– источник car.ru