Почему BMW не хочет открывать в России новое производство?
Российское представительство BMW объявило об отказе отпланов концерна по строительству завода в нашей стране. И этонесмотря на весьма солидные показатели продаж, которые сделалиРоссию одним из ключевых рынков для германскогобренда.
За прошлый год россиян раскупили более 46 тысяч машин и прочейтехники под этой маркой, что является одним из лучших показателейза последние 20 лет. Казалось бы, отличный повод вложиться вразвитие успеха и локализацию производства на растущем рынке.Однако скрупулезные немцы, умеющие считать деньги, рассудили иначе.Поэтому, по крайней мере, пока никаких решений по строительствунового производства в России BMW принимать не будет.
Итак, как отметил глава BMW Group Россия Штефан Тойхерт, прошедший год стал особеннымдля компании, поскольку принес фантастические результаты. BMW сталодним из ключевых брендов, кто обеспечил рост продаж в сегменте«премиум» в России. А компания насладилась победой над основнымиконкурентами, попутно выведя на наш рынок ряд интересных новинок,которые сразу завоевали симпатии местной аудитории, заявилТойхерт.
Если обратиться к цифрам, то рост продаж, по сравнению спредыдущим годом, составил впечатляющие 17 процентов. Это принеслоBMW первое место в премиальном классе по объему продаж, а такжеместо в десятке среди всех легковых брендов.
Но хорошие показатели – еще не повод обживаться на чужойтерритории, рассудили в руководстве автопроизводителя. Причемпереговоры шли несколько лет, но на данный момент представители BMWзаявили, что строительство собственного сборочного производства вРоссии будет нерентабельным.
Отмечается, что переговоры зашли в тупик еще летом прошлогогода, когда представителям концерна не удалось договориться обусловиях заключения так называемого Специального инвестиционногоконтракта (СПИК), который подписывают производители и инвесторы сгосударственными органами перед запуском своих проектов дляобеспечения их поддержки и сопровождения в процессе реализации.Судя по всему, немецкая сторона посчитала экономическую ситуацию вРоссии слишком нестабильной и непредсказуемой, а российскийавтомобильный рынок достаточно рискованным для того, чтобыосуществлять такие долгосрочные инвестиции.
Кроме того, условия локализации производства в России впоследнее время стали более строгими на фоне желания властейподдержать отечественную промышленность, что также влияет нанастроения иностранных компаний.
И потом великолепные показатели, которые были достигнуты впродажах за 2019 год, еще не гарантируют, что BMW удастся поддержать взятый темп не то что в отдаленнойперспективе, а даже в наступившем году. Немцы наверняка просчиталивсе риски и сейчас осторожны в прогнозах относительно будущего нароссийском рынке. В такой ситуации предпринимать такие рискованныешаги как закладка завода действительно выглядели бынеобдуманными.
Как говорится, хозяин – барин. Или насильно мил не будешь. Можетбыть, с приходом в России нового правительства и улучшениемэкономической ситуации изменится и позиция топ-менеджеров немецкогоконцерна. Пока же автомобили для любителей BMW будут привозить сдругих производственных площадок.
– источник car.ru